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調(diào)速性能好。所謂“調(diào)速性能”，是指電動機在一定負載的條件下，根據(jù)需要，人為地改變電動機的轉(zhuǎn)速。直流電動機可以在重負載條件下，實現(xiàn)均勻、平滑的無級調(diào)速，而且調(diào)速范圍較寬。起動力矩大?？梢跃鶆蚨?jīng)濟地實現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。因此，凡是在重負載下起動或要求均勻調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的機械，例如大型可逆軋鋼機、卷揚機、電力機車、電車等，都用直流。無刷直流電動機：無刷直流電動機是將普通直流電動機的定子與轉(zhuǎn)子進行了互換。其轉(zhuǎn)子為磁鐵產(chǎn)生氣隙磁通：定子為電樞，由多相繞組組成。在結(jié)構(gòu)上，它與永磁同步電動機類似。直流...

隨著現(xiàn)代科技的進步，生產(chǎn)自動化水平也不斷提高。在工業(yè)生產(chǎn)中．廣泛應(yīng)用各種傳感器及自動檢測裝置來監(jiān)視生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，有的還需要計算機來控制生產(chǎn)的全過程，這樣的系統(tǒng)中，一般需要數(shù)百個不同的傳感器將各種不同的非電參量轉(zhuǎn)換成電量，供計算機處理。但由于生產(chǎn)現(xiàn)場往往存在大量的電和磁的干擾源，它們叮能會破壞傳感器、計算機乃至整個檢測系統(tǒng)的正常工作，因此抗干擾技術(shù)是傳感器檢測系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，對于從事自動檢測工作的人來說，了解抗干擾技術(shù)是非常必要的。在電子測量裝置的電路中出現(xiàn)的、無用的信號稱為...

本文主要探討MEMS傳感器的發(fā)展趨勢以及現(xiàn)在主要的應(yīng)用幾個重要領(lǐng)域。MEMS傳感器是一種新型的傳感器技術(shù)，是多學(xué)科領(lǐng)域交叉的前沿科技技術(shù)。MEMS突出的優(yōu)點是利用微電子技術(shù)把傳感器、執(zhí)行器和處理電路這三部分集成在一起，組成單片集成傳感器或系統(tǒng)，更可以實現(xiàn)傳感器芯片的大規(guī)模批量制造，已廣泛用于信息、汽車、消費、工控等領(lǐng)域，并成為國際競爭的戰(zhàn)略制高點。究其傳感器和MEMS的發(fā)展過程，二十世紀六十年代剛出現(xiàn)微加工器件，七十年代主要研究新的技術(shù)和擴展應(yīng)用方面，八十年代系列生產(chǎn)更為復(fù)雜...

在工業(yè)現(xiàn)場中，壓力、位移、溫度、流量、轉(zhuǎn)速等各類模擬量傳感器因設(shè)計使用的技術(shù)方法不同。傳感器工作配電的方式主要分為兩線制和四線制，其輸出的模擬信號也各有差異，而常見的有0-20mA、4-20mA電流信號和0-75mV、0-5V、1-5V電壓信號。要把各類傳感器模擬信號成功采集到PLC/DCS/FCS/MCU/FA/PC系統(tǒng)，就要根據(jù)傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能和技術(shù)特點進行匹配選型，同時也要考慮到工業(yè)現(xiàn)場傳感器與PLC等數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的供電差異及各種EMC干擾的影響，通常把傳感器...

一、進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負荷，感應(yīng)進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之，ECU電腦輸出5V電壓給進氣壓力感知器，再由信號端偵測電壓值,電腦，當(dāng)引擎在怠速時，其電壓信號約1－1.5V，節(jié)氣門全開時，則約有4.5V電壓信號。原理：進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，...

選擇流量計的原則首先是要深刻地了解各種流量計的結(jié)構(gòu)原理和流體特性等方面的知識，同時還要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況及考察周邊的環(huán)境條件進行選擇。也要考慮到經(jīng)濟方面的因素。一般情況下，主要應(yīng)從下面五個方面進行選擇：①流量計的性能要求；②流體特性；③安裝要求；④環(huán)境條件；⑤流量計的價格。流量計的性能方面主要包括：測量流量（瞬時流量）還是總量（累積流量）；準確度要求；重復(fù)性；線性度；流量范圍和范圍度；壓力損失；輸出信號特性和流量計的響應(yīng)時間等。流量測量包括兩種，即瞬時流量和累積流量，比如對分...

電能的傳輸，是電力系統(tǒng)整體功能的重要組成環(huán)節(jié)。從發(fā)電站發(fā)出的電能，一般都要通過輸電線路送到各個用電地方。為了發(fā)電經(jīng)濟性，現(xiàn)代大型發(fā)電廠基本傾向于建在能源基地，其他用電地區(qū)距離較遠，就必須通過輸電。輸電的所有研究，圍繞著三點，第一是經(jīng)濟性，第二是安全性，第三才是質(zhì)量。你說安全比經(jīng)濟重要？不是為經(jīng)濟性，干嘛要長距離輸電。輸電線路是用變壓器將發(fā)電機發(fā)出的電能升壓后，再經(jīng)斷路器等控制設(shè)備接入輸電線路來實現(xiàn)。通過輸電，把相距遠的（可達數(shù)千千米）發(fā)電廠和負荷中心聯(lián)系起來，使電能的開發(fā)和利...

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量和其他的參數(shù)。在這里主要是講解下平時工業(yè)現(xiàn)場中，用得普遍的就是二位五通的電磁閥二位指的是電磁閥里面的閥芯，它可以移動兩個位置，也就當(dāng)電磁閥的線圈不得電時，它在一個位置(常態(tài)位)；當(dāng)通上電時，閥芯吸合，閥芯就會變換方向；也就是在兩個位置來回移動。五通指的是，上面有兩個孔，下面有三個孔；P是進氣孔，A和B是出氣孔，R和S是排氣孔。工作原理：在線圈不通...